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破產(chǎn)視界
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破產(chǎn)視界

深圳達沃財務顧問有限公司首席法務官

從專業(yè)、實操角度分析困境公司重組要點、難度、路徑選擇及利弊權衡,以與同行形成高層次互動。

威馬與星暉,是分是合

威馬與星暉,是分是合

近日,各大媒體刊登了威馬汽車預重整的信息,其中有幾點值得關注
恒大在美申請“破產(chǎn)保護”,禍兮福兮?

恒大在美申請“破產(chǎn)保護”,禍兮福兮?

近期有媒體報道稱,恒大集團、融創(chuàng)集團等房地產(chǎn)企業(yè)在美元債債務重組過程中,相繼在美申請“破產(chǎn)保護”,其擔心此舉可能泄露我國重要經(jīng)濟數(shù)據(jù),也將導致境外投資人優(yōu)先于境內(nèi)投資人受償
「游刃有余」并購重組——關鍵在“搭橋”

「游刃有余」并購重組——關鍵在“搭橋”

在資本圈,很少有人會自認為不懂重組的,但事實上也很少有人能夠精通重組;重組的原理并不復雜,復雜的是如何把重組想法變成交易結果。但在資本圈,絕大多數(shù)資產(chǎn)交易都是以重組為目的,原因在于實現(xiàn)資產(chǎn)交易增值的主要途徑是價值再構。所以,并購重組,關鍵在“組”。
「游刃有余」保殼VS自身難保

「游刃有余」保殼VS自身難保

證券市場有一個俚語曰“保殼”,大意是“困境企業(yè)通過一系列努力來保住上市公司地位”,其又可以分為自救型的“保殼”和引入第三方的“救殼”。若再作進一步分解,還可能因下述原因造成保殼壓力:。如果“自身難?!保驮摽紤]“賣殼”了。保殼,意味著妥協(xié)。
「游刃有余」論破局和搭結構

「游刃有余」論破局和搭結構

相傳,并購、以及重組,有“十談九不成”之說。除卻惡意發(fā)起者外,絕大多數(shù)談不攏的局,都是目的性不確定。想當年,“攜程”動創(chuàng)業(yè)念頭的時候,直接收了當時的業(yè)內(nèi)第一。至于價格,人家根本無所謂。“九不成”之外的無法成的局,則是因為有“硬傷”。但,這畢竟也算一個局。
*ST當代多元化擴張碰壁,一分錢終難倒英雄漢

*ST當代多元化擴張碰壁,一分錢終難倒英雄漢

*ST當代不得不面臨已成定數(shù)的行業(yè)寒冬以及退市風險
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